Σάββατο 17 Ιανουαρίου 2026

Φ/Γ «ΚΙΜΩΝ» ΜΙΑ ΑΝΑΛΥΣΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΑΚΟΥΣΕΤΕ ΣΤΑ ΣΥΣΤΗΜΙΚΑ ΜΕΣΑ



 Κίμων:

είναι 21ου αιώνα αλλά μεγάλο μέρος του στόλου μας είναι τέλος 20ού


Το ερώτημά  είναι λοιπόν αν δένουν όλα αυτά μαζί. 

Η Κίμων και φρεγάτες ίδιου  τύπου είναι τόσο αναγκαίες  επιχειρησιακά για το Αιγαίο μας ή για το  ΝΑΤΟ;;αυτή την στιγμή ;;

 

 Η “Κίμων” ΔΕΝ είναι φρεγάτα που πρέπει να επιχειρεί μόνη της.

 Είναι πλοίο-κόμβος (sensor / air‑defence node) που απαιτεί συνοδεία.


 Τι ρόλο έχει η Κίμων μέσα σε  ναυτική δύναμη

Η Κίμων είναι:

φρεγάτα αντιαεροπορικής άμυνας περιοχής

με πανίσχυρο ραντάρ και Aster‑30

αλλά περιορισμένα “δόντια” σε αριθμούς (πύραυλοι, CIWS κ.λπ.)

Άρα:βλέπει μακριά κατευθύνει προστατεύει άλλους και δεν είναι brawler πρώτης γραμμής

 Τι συνοδεία χρειάζεται για να είναι όλα ΙΔΑΝΙΚΑ;;;

 Α. Πλοίο ανθυποβρυχιακού πολέμου (ASW)

ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΝΑΓΚΗ.

Ρόλοςτου;;

κυνηγά υποβρύχια κρατά καθαρό τον υποθαλάσσιο χώρο προστατεύει την Κίμων που είναι “ακριβός στόχος”

Άλλο 

σύγχρονη φρεγάτα ASW

ή κορβέτα με έμφαση σε σόναρ & τορπίλες

Β. Πλοίο εγγύς αντιαεροπορικής άμυνας (point defence)

Γιατί; οι Aster‑30 είναι πολύτιμοι

δεν τους “καις” σε φθηνά UAV / κορεσμό

Ρόλος:

κόβει drones, πυραύλους, χαμηλές απειλές

προστατεύει τον σχηματισμό κοντά

 Γ. Πλοίο επιφανείας / “σκύλος μάχης”

Δηλαδή:

αυτό που μπαίνει πιο μπροστά

παίρνει ρίσκο

έχει περισσότερα CIWS / αντιπλοϊκά

3️⃣ Τι από αυτά ΕΧΟΥΜΕ και “κουμπώνει” .με την Κίμων ;

✅ Η  Καλύτερη συμβατότητα 

MEKO 200HN (εκσυγχρονισμένες)

ΝΑΤΟϊκά συστήματα

μπορούν να παίξουν:

ASW

συνοδεία

επιφανειακή μάχη

κουμπώνουν καλύτερα με Κίμων

 Αυτές είναι το φυσικό της ταίρι.

 Οριακή συμβατότητα

S‑Class (Kortenaer)

πολύ παλιές

περιορισμένα sensors

θέλουν οπωσδήποτε εκσυγχρονισμό

Μπορούν να συνοδεύσουν μόνο σε χαμηλής έντασης αποστολές.

Επομένως η Κίμων  Δεν είναι καλή λύση

να πλέει μόνη

Να συνοδεύεται μόνο από παλιά πλοία χωρίς δικτύωση

Να χρησιμοποιείται σαν “σημαία” χωρίς ομπρέλα

Πώς θα έπρεπε να είναι ένας σωστός σχηματισμός (γενικά)

ΧΩΡΙΣ επιχειρησιακές λεπτομέρειες:

1 × Κίμων (AAW / αισθητήρες)

1 × ASW φρεγάτα ή κορβέτα

1 × πλοίο εγγύς άμυνας / επιφανείας

εναέρια υποστήριξη (ελικόπτερο) Αυτό είναι στάνταρ ΝΑΤΟ, όχι ελληνική ιδιοτροπία.

5️⃣ Το πρόβλημα είναι ότι 

Η Κίμων:

είναι 21ου αιώνα

αλλά μεγάλο μέρος του στόλου μας είναι τέλος 20ού

Άρα:

❝ Το πλοίο είναι άριστο – το οικοσύστημα είναι ελλιπές ❞

Άρα έχουμε ανάγκη για κορβέτες

ανάγκη για εκσυγχρονισμό MEKO, και 

όχι άλλα “μονά πλοία βιτρίνας”για πολιτικη φιγούρα 


 Η Κίμων δεν πρέπει να επιχειρεί μόνη

✅ Θέλει ομάδα

✅ Οι MEKO είναι το μόνο σοβαρό ταίρι σήμερα και Χωρίς νέα συνοδευτικά πλοία, υποαξιοποιείται

❗ Το πρόβλημα δεν είναι η φρεγάτα — είναι ο στόλος γύρω της


Τελικά η Κίμων κουμπώνει στον Ελληνικό πολεμικό στόλο η στον Νατοϊκό;;


Στην παρούσα κατάσταση του στόλου μας, η “Κίμων” ταιριάζει επιχειρησιακά ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ σε ΝΑΤΟϊκό σχηματισμό παρά σε καθαρά ελληνικό.

Και αυτό δεν είναι προσβολή, είναι ψυχρή αξιολόγηση.

 Τι είναι σήμερα το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό (ρεαλιστικά)

Πολλά πλοία:

σχεδίασης τέλους ’70 – αρχών ’80

με μερικούς εκσυγχρονισμούς

Ελλείψεις:

σε σύγχρονα ASW πλοία

σε point‑defence

σε δικτυοκεντρική συνοχή

Μεγάλη εμπειρία πληρωμάτων 

Αλλά γήρανση υλικού 

 Δηλαδή:ικανό, αλλά ανομοιογενές

Τι απαιτεί η Κίμων για να “λάμψει”

Η Κίμων είναι:

πλοίο δικτυοκεντρικού πολέμου

με πολύ προηγμένα sensors

φτιαγμένο να:

μοιράζει εικόνα

συνεργάζεται

καθοδηγεί άλλους

Όπως είπαμε 

 Αν γύρω της έχει πλοία:

χωρίς αντίστοιχα data‑links

χωρίς σύγχρονα ραντάρ

χωρίς ASW κάλυψη υποαξιοποιείται


Όμως Σε ΝΑΤΟϊκό σχηματισμό τι συμβαίνει;

Σε ένα  NATO Task Group:

Δίπλα της υπάρχουν:

σύγχρονες ASW φρεγάτες

destroyers με SM‑2 / SM‑6

πλοία logistics

αεροπορική κάλυψη

Όλα:μιλάνε την ίδια «ψηφιακή γλώσσα»

έχουν κοινό δόγμα

έχουν κατανεμημένους ρόλους

 Εκεί η Κίμων: κουμπώνει τέλεια

παίζει τον ρόλο για τον οποίο σχεδιάστηκε

αποδίδει 100%

 Σε καθαρά ελληνικό σχηματισμό (σήμερα)

Τι γίνεται:

MEKO → οκ, αλλά όχι ισοδύναμες

S‑Class → υστερούν σοβαρά

Έλλειψη σύγχρονων κορβετών

Έλλειψη αριθμών

 Άρα:η Κίμων γίνεται:σημαία ομπρέλα

στόχος υψηλής αξίας

χωρίς επαρκή προστασία γύρω της

 Αυτό δεν είναι ιδανική χρήση για τέτοιο πλοίο.

 Το πικρό αλλά ειλικρινές συμπέρασμα

🔹 Η Κίμων σχεδιάστηκε για στόλο 21ου αιώνα

🔹 Το ελληνικό ΠΝ είναι μεικτό: 21ος + 20ός αιώνας

🔹 Άρα σήμερα “δένει” καλύτερα με ΝΑΤΟ, όχι μόνη της

Αυτό σημαίνει:

δεν είναι λάθος πλοίο

είναι πρόωρο για το οικοσύστημα που έχουμε


Για να γίνει η Κίμων πλήρως ελληνικό εργαλείο πρώτης γραμμής, χρειάζονται:

Νέες κορβέτες (4–6)

Πλήρης εκσυγχρονισμός MEKO

Σοβαρή αντιαεροπορική άμυνα ξηράς

Πυρομαχικά & διαθεσιμότητες

Αριθμοί, όχι μόνο ποιότητα

.ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ: θα μιλούσαμε για αυτόνομη ελληνική ναυτική ομπρέλα


«Η Κίμων είναι εξαιρετικό πλοίο.

Το πρόβλημα δεν είναι η ίδια — είναι ότι ήρθε σε στόλο που δεν έχει ακόμη το οικοσύστημα που απαιτεί.»

Άρα ήρθε για τις απαιτήσεις του ΝΑΤΟ ;;

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...